Yak-44 함상 조기 경보기 Air


1970~80년대 소련은 거대한 항공모함 계획(처음에는 Project 1160 원자력 항모, 그 다음으로 Project 1153 소비에스키 소유즈급 원자력 항모, 그리고 거의 완공 단계였던 Project 1143.7 울리야노프스크급 원자력 항모까지)을 발주 시킵니다. 당연히 항공모함에 필요한 조기경보기의 수요가 적절히 요구되었고(현재 영국의 경항모 인빈시블급에는 씨킹, 러시아의 쿠즈네초프급에는 Ka-28, 프랑스와 미국의 항모에는 E-2 호크아이가 활동중) 거기에다가 수송기로도 사용할 수 있으면 좋겠다고 생각했죠.

야코블레프사는 Yak-44E 조기경보 버전을 개발하고 차후에 COD(항모 착함) 수송기 버전을으로 생산이 가능하도록 하였습니다. 디자인은 그루먼사의 E-2C 호크아이와 유사하였지만 수송력도 더 크고 엔진도 더 강력한 걸 사용하였습니다.

엔진은 쌍발 자포로제 D-227 터보프롭(쌍발 8+6엽 반전 프로펠러)이며 날개는 후퇴익이 되지 않도록 하였습니다. 동체는 이착륙시 일정한 기압을 유지할 수 있도록 하였습니다. 주 출입문은 날개 뒤에 위치하고 있었으며 랜딩기어는 매우 강한 삼륜 장치로 되어 있었습니다. 두개의 수직 안정 꼬리 날개는 4개의 승강타가 있었으며 두 요점의 방향타는 오직 5.7m 연장된 레이더돔과 함께 전체 높이를 유지하고 있었습니다. 날개는 항모에 싣을 수 있도록 접을 수 있었습니다.

NPO Vega(베가 설계국)에서는 강력한 펄스-도플러 레이더를 디자인하였으며 칵핏 바로 위쪽에 돌출된 공기 덕트가 있는 거대한 냉각기에 의해 레이더를 냉각 시킬 수 있도록 하였습니다. 레이더돔은 직경 7.3m였으며 동체 뒤쪽에 쏙 들어가 있는 파일런에 장착되었습니다.

1991년에 완전한 사이즈의 디테일된 모크-업이 나왔고 A-VMF(해군 항공대)에 의해 조금 바뀌어져서 승인이 됬습니다. 그러나 소련 정권의 붕괴로 율리아노프급 원자력 항모가 제작중에 취소가 되어 해체가 되어버리는 바람에 흑역사 처리 크리(...)당하였습니다.

재원

  • 승무원: 5 (2 조종사, 3 해군 탑승 장교 - 전투정보센터(CIC) 장교, 공중 통제 장교, 레이더 조작수)
  • 길이: 66 ft 10 1/4 in (20.39 m)
  • 날개 길이: 84 ft 3 1/4 in (25.70 m)
  • 높이: 18ft 8 1/2in (5.7 m)
  • 적재 중량: 88,183 lb (40,000 kg)
  • 동력: 2× 자포로제 D-227 터보프롭 (13,000 shp (30,865 lb정도의 추력))

성능

  • 최대시속: 460 mph (740 km/h)
  • 운용반경: 2,486 mi (4,000 km)
  • 운용고도: 42,650 ft (13,000 m)  

덧글

  • dunkbear 2009/09/23 14:07 # 답글

    흑역사 크리라니... 해외에 팔아먹을 수도 있었을텐데... 아깝다.
  • ㈜계원필경Mk-2™ 2009/09/23 14:28 #

    호크아이에 맞설 수 있는 유일한 녀석이였죠...(다만 율리아노프스크급 핵항모가 나왔어도 증기 캐터펄트가 당시 개발중이여서 착륙할 수는 있어도 이륙은 못했을 거라는...)
  • 계란소년 2009/09/23 14:19 # 답글

    러시아제 레이더인 이상 흑역사가 아니라도...
  • ㈜계원필경Mk-2™ 2009/09/23 14:28 #

    일단 A-50 메인스테이보다는 못할 것이니...ORZ...
  • 오토군 2009/09/23 14:41 # 답글

    아무래도 '태어나지 않아 전설이 된 녀석'인 듯.(…)
  • ㈜계원필경Mk-2™ 2009/09/23 14:51 #

    하지만 아무도 기억하지 않는 전설이죠(...)
  • 사토 2009/09/23 20:00 # 답글

    이 기체.. 저렇게 생긴 프로펠러는 처음봐요 ..
    그저 신기합니다 ㅇㅅㅇ/
  • ㈜계원필경Mk-2™ 2009/09/24 13:14 #

    저런 형태의 프로펠러는 연료 소모가 제트기에 비해서 적고 일반 프로펠러보다 빠르죠...(다만 그 안에 타고 있는 사람은 초죽음 진동, 소음 발산!)
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